Termék részletek
A 6 × 4 billenős teherautó (billentős teherautó) egy klasszikus nehéz tehergépjármű, amelyet a China National Heavy Duty Truck Group fejlesztett ki, és amely széles körben elismert a globális építőiparban, bányászatban, kőfejtésben és infrastruktúra-iparban.
Az ikonikus HOWO szabványos, magastetős fülkével felszerelt jármű kiforrott, megbízható hajtáslánccal, erős, megerősített alvázzal és nagy{0}}szilárdságú billenő karosszériával rendelkezik. Úgy készült, hogy megbirkózzon a nehéz munkakörülmények között, beleértve a kavicsszállítást, a földmunkavégzést, az aknaszállítást és a városi építési hulladék szállítását.
290 LE
Motor teljesítmény
25.000 kg
Saját tömeg
14-16 tonna
Terhelhetőség
foton darus teherautó Műszaki adatok
| TÉTEL | ELŐÍRÁS |
|---|---|
| Járműmodell | ZZ3257N3447A1 HOWO 6×4 billenős teherautó |
| Meghajtó típusa | 6×4 (3 tengely, 10 gumi + 1 pótabroncs) |
| Taxi | Klasszikus, standard magastetős fülke 2 üléssel, egyágyas hálófülke, állítható -lengéscsillapító vezetőülés, opcionális légkondicionáló |
| Teljes méret (H × SZ × M) | 8400 × 2496 × 3400 mm (testreszabható) |
| Tengelytávolság | 3825+1350 mm |
| GVW (bruttó tömeg) | 25.000 kg |
| Saját tömeg | Körülbelül . 10 000 kg |
| Terhelhetőség | 14-16 tonna |
| Motor opciók | WD615 sorozatú dízelmotor, 6 hengeres soros, turbófeltöltős, közhűtéses 290 LE / 336 LE / 371 LE / 420 LE Kibocsátási szabvány: EURO 2 / EURO 3 / EURO 4 / EURO 5 Opcionális |
| Elmozdulás | 9.726 L |
| Terjedés | HW19710 kézi sebességváltó, 10 előre + 2 hátramenet, TLT-vel |
| Első tengely | HF9 nagy terhelésű első tengely, névleges teherbírás: 9 tonna |
| Hátsó tengely | HC16 nagy teherbírású kettős redukciós tengely, névleges terhelés: 16 tonna, differenciálzárral Végső áttétel: 4,42 / 4,8 / 5,73 opcionális |
| Felfüggesztés | Több-laprugós felfüggesztés |
| Kormányrendszer | Hidraulikus szervokormány |
| Fékrendszer | Kettős{0}}körös légfék, opcionális ABS |
| Gumiabroncs méret | 12.00R20 radiál gumiabroncsok |
| Üzemanyag tartály | 300 literes acél üzemanyagtartály |
| Billenő rakomány karosszéria | Nagy szilárdságú -kopásálló acél rakodódoboz Térfogat: 16–20 CBM testreszabható Hidraulikus első emelőhenger, billenési szög 47 fok vagy annál nagyobb |
| Elektromos rendszer | 24V negatív földelés, 2×12V 165Ah akkumulátor |
| Elérhető szín | Fehér, Piros, Sárga, Fekete (A képen látható fehér szín raktáron) |
| Alkalmazás | Földmunka, bányaszállítás, építési hulladék, kőbánya, infrastruktúra ömlesztett áruszállítás |
Főbb előnyök
Tartós és kényelmes kabinA klasszikus HOWO hosszú fülke széles látószögű ablakokkal, több-szögű visszapillantó tükör rendszerrel, állítható vezetőüléssel és opcionális légkondicionálóval rendelkezik. A fülkeszerkezet hatékony lengéscsillapítást valósít meg, nagymértékben csökkentve a vezető fáradtságát a hosszú műszakok során. Az áramvonalas külső napellenző megakadályozza az erős napfény interferenciát a biztonságosabb vezetés érdekében.
Erőteljes és stabil tápegységTöbbféle lóerős opció áll rendelkezésre, 290 LE, 336 LE, 371 LE és 420 LE. A HW sorozat 10-sebességes kézi sebességváltójával párosulva a hajtáslánc alacsony fordulatszámon erős nyomatékot, kiemelkedő mászóteljesítményt és kiváló üzemanyag-fogyasztást biztosít. Különböző kibocsátási szabványoknak felel meg, hogy megfeleljen a különböző országok importszabályzatának.
Alapvető előnyei
Erőátviteli és átviteli rendszer440-lóerős MAN technológiás dízelmotorral, több-sebességes nehéz- kézi sebességváltóval párosítva. Alacsony-fordulatszámú, nagy nyomatékú kimenet biztosítja a könnyű indulást teljes terhelés mellett iszapos, durva építési utakon; A kis hátsó tengely fordulatszám-arány nagy-sebességű üresen járó visszatérést valósít meg, egyensúlyban tartva a mászókapacitást és az üzemanyag-fogyasztást. A kettős-rétegű megerősített vázszerkezet javítja a torziós ellenállást, alkalmazkodik a hosszú távú zord munkakörülményekhez.
Könnyű, nagy{0}}térfogatú rakománytestEgyedi U-alakú raktér mérete: 6,5m × 2,35m × 1,5m, effektív térfogat akár 22,9 köbméter. A nagyszilárdságú-kopásálló-acéllemezt a kocsihoz alkalmazták, hogy ellenálljon a kő, kavics és sár ütésének és kopásnak. A teherautó össztömegét körülbelül 15 tonnára szabályozzák, ami nagyobb effektív teherbírást és nagyobb utazásonkénti szállítási bevételt tesz lehetővé.
Nagy{0}}terhelésű alvázszerkezet
Használjon 6×4-es három-tengelyes elrendezést (10 gumiabroncs). A nagy teherbírású-HC16-os hátsó tengely differenciálzárral erőteljes tapadást biztosít sáros, durva és csúszós utakon. A megvastagított laprugós felfüggesztés növeli a terhelhetőséget és az ütésállóságot, alkalmazkodik a gyakori göröngyös terepre{8}}
...
Cégünk
GYIK
K: Milyen lóerő opciókat választhatok ehhez a HOWO billenőkocsihoz?
A: 290 LE-s, 336 LE-s, 371 LE-s és 420 LE-s motorokat kínálunk. A különböző lóerő megfelel a különböző munkakörülményeknek.
K: Testreszabhatom a rakománydoboz méretét és térfogatát?
V: Igen. A rakománydoboz térfogata 16 CBM-től 20 CBM-ig alakítható. A vastagságot, a hosszt és a magasságot a helyi igényeknek megfelelően tudjuk beállítani.
K: Könnyű pótalkatrészeket szerezni a vásárlás után?
V: Igen. A teherautók hatalmas globális alkatrészellátási hálózattal rendelkeznek. A legtöbb kopó alkatrész könnyen megvásárolható versenyképes áron, alacsony karbantartási költséggel.
Népszerű tags: 6x4 billenős teherautó, Kína 6x4 billenős teherautó gyártói, beszállítói, gyárai
