Termék részletek
A Lovol vadonatúj, 3,5 tonnás 4X4-es kotrógép, amelyet a Lovol Heavy Industry önállóan fejlesztett ki, egyetlen egységbe integrálja az elülső-rakodási és a hátsó-kitermelési képességeket. A különálló kerekes rakodók és kompakt kotrógépek iránti igényt felváltva sokoldalú berendezésként szolgál városi és vidéki mérnöki projektekhez. 9800 kg-os üzemi tömegével sokféle alkalmazásra alkalmas-beleértve az önkormányzati karbantartást, a termőföld javítását, a tereprendezést, az útkarbantartást, a kis{10}infrastruktúrát, a közmű-árokásást és az aggregátumok kezelését,{11}}és olyan összetett feladatokat lát el, mint a rövid-távú szállítás, rakodás és emelés, kiásás. Rugalmasan használható szűk helyeken, például szűk építkezéseken, vidéki utakon és lakossági tereprendezési projektekben. A gépet széles körben értékesítik a hazai piacokon, valamint Közép-Ázsiában, Afrikában és Délkelet-Ázsiában.
FLB468-II
Modell
10400 kg
Üzemi súly
1.0/0.3m3
Vödör kapacitása
xcmg xc870 Műszaki adatok
| Üzemi súly | 10400 kg | Végső meghajtó Csökkentő típus | Első végső hajtáscsökkentés |
| Szállítási dimenzió | A tengelyek névleges terhelése | 4/18.5t | |
| L*W*H | 6030 x 2420 x 3500 mm | Erőátviteli rendszer | |
| Kerékbázis | 2250 mm | Nyomatékváltó | |
| Min. Távolság | 300 mm | Modell | YJ280 |
| Vödör kapacitása | 1.0m3 | Írja be | Egy-harmadik lépcsős elem |
| Kitörési erő | 38 KN | Max. Hatékonyság | 84.4% |
| Rakodási teherbírás | 2500 kg | Bemeneti nyomás | 0,4 Mpa-0,55 Mpa |
| Ledobási magasság | 2650 mm | Kimeneti nyomás | 1,2 MPa-1,5 Mpa |
| Dömping elérése | 1025 mm | Hűtési mód | Olaj-hűtési nyomás keringtetése |
| Betöltési vágási mélység | 52 mm | Sebességváltó | |
| Kotró kapacitás | 0.3 m3 | Írja be | Ellentengely teljesítményváltó típusa |
| Max. Ásási mélység | 4085 mm | A tengelykapcsoló olajnyomása | 1373Kpa-1569 Kpa |
| Ásás forgó amgle | 190 fok | Fogaskerekek | 2 előre és 2 hátramenet |
| Max. Vonóerő | 39 KN | Utazási sebesség | 28Km/h |
| Motor | Gumi | ||
| Modell | Weichai | Modell | 14-17.5/19.5L-24 |
| Írja be | turbófeltöltés négyütemű{0}} | Az első gumi légnyomása | 0,22 MPa |
| Henger-belső átmérő*löket | 4-108x132 | Légnyomás a hátsó gumiban | 0,22 MPa |
| Névleges teljesítmény | 75KW/100LE | Fékrendszer | |
| Névleges sebesség | 2400 fordulat/perc | Üzemi fék | Levegő az olajos féknyereg felett |
| Min. Üzemanyag fogyasztás | 235g/kw.h | Külső típus | |
| Max. Nyomaték | 400N.m | Ön{0}}szabályozás | |
| Elmozdulás | 4.3L | Ön{0}}egyenleg | |
| Kormányrendszer | Rögzítő/ vészfék | Működési teljesítmény-megvalósító fék | |
| Diverter modell | BZZ5-250 | Kézi működtetésű teljesítménylezáró fék | |
| Kormányzási szög | ±36 fok | Hidraulikus rendszer | |
| Min. Fordulási sugár | 6581 mm | Vödör ásási erő | 46,5 KN |
A Lovol markológép hidraulikus működési rendszere
1. **Teher-érzékelős dugattyús szivattyús hidraulikus rendszer:** Az áramlás igény szerint eloszlik, túlfolyás nélkül terhelés nélküli-üzem közben, ami több mint 15%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez a szabványos hidraulikus rendszerekhez képest. A kotró vége pilótavezérlőket használ, és támogatja az egyidejű összetett mozgásokat (emelés, lengés és kanál visszahúzás), ami gyorsabb munkaciklusokat tesz lehetővé.
2. A homlokrakodó-optimalizált Z-rudazattal rendelkezik, amely nagy emelőerőt és érzékeny kanálvezérlést biztosít; minimális kiömlést biztosít homok, kavics vagy föld kezelésekor. 4030 mm-es kiürítési magasságával kompatibilis a normál teherautókkal a be- és kirakodáshoz. A rakodó vezérlőkarja tartalmaz egy árammegszakító-funkciót, amely csökkenti az áramveszteséget terhelés nélküli-üzem közben.
3. Erőteljes hátsó-ásási teljesítmény: 5640 mm-es maximális ásási mélység, 5365 mm-es maximális ásási sugár és 63 kN kanalas ásási erő. Az alapfelszereltség részét képezi az oldaltoló kotrókar, amely lehetővé teszi a falak vagy út menti közművek közelében végzett kotrást a gép gyakori áthelyezése nélkül, -kifejezett előnyt kínálva a szűk sávokban végzett műveleteknél.
1. Teljesen zárt, panorámás edzett üvegkabinnal rendelkezik, amely 360 fokos akadálytalan kilátást biztosít, és biztosítja az első és hátsó munkamechanizmusok tiszta láthatóságát; alapfelszereltséghez tartozik a napernyő és a teljes-jármű LED-es munkalámpák, amelyek bőséges megvilágítást biztosítanak az éjszakai műveletekhez.
2. Lengéscsillapító-rugós üléssel és állítható vezérlőkarokkal; a pilótavezérlő rendszer minimális erőfeszítést igényel, csökkentve a kezelő fáradtságát a hosszan tartó ásatási és rakodási feladatok során; a fülke tömített, hogy távol tartsa a portól és csökkentse a zajt, hatékonyan elszigeteli a kezelőt a helyszíni portól és a motorzajtól.
3. Tartalmaz több-szögű visszapillantó tükröt és hangos-vizuális tolatóriasztót a teljes biztonság érdekében az ásatás és rakodás során; A központosított karbantartási pontok lehetővé teszik a motorolaj, a hidraulikafolyadék és a szűrőelemek könnyű elérését bonyolult szerkezetek szétszerelése nélkül, kényelmessé téve a rutin karbantartást.
Cégünk
GYIK
K: Milyen feladatokat tud elvégezni ez a kotró-rakodógép, és milyen projektforgatókönyvekhez alkalmas?
V: Ez egy kettős{0}}célú gép: az elülső kanál a földmozgatást, a homok és kavics be-/kirakodását, a terület kiegyenlítését és az anyagszállítást végzi, míg a hátsó kotrókar árkokat, alapokat és közüzemi gödröket ás. Támogatja az olyan tartozékokat is, mint a hidraulikus törők, raklapvillák, rönkmarkolók és csigák olyan feladatokhoz, mint a járdatörés, a rakománykezelés és a fák{2}}ültetési lyukak feltárása.
K: Hogyan működik a gép? Hiányzik az erő, vagy könnyen megcsúszik sáros, meredek vagy durva munkaterületeken?
V: Egy 74 kW-os Weichai elektronikusan vezérelt, nagy-nyomású, közös nyomócsöves{2}}motor hajtja, amely bőséges teljesítményt és nagy nyomatékot biztosít stabil teljesítmény mellett magas-hőmérsékletű vagy nagy{4}}magassági körülmények között. Kapcsolható 2WD/4WD és nedves hajtótengely differenciálzárral rendelkezik.
Használjon kétkerékhajtást sík utakon az üzemanyag-hatékonyság érdekében; váltson 4WD-re, és kapcsolja be a differenciálzárat sáros, meredek vagy egyenetlen helyeken, hogy megakadályozza a kerekek kipörgését és megcsúszását, így biztosítva, hogy a hagyományos kis rakodógépeknél jóval -megfelelőbb terepjáró.
K: Mekkora ennek a kotró-rakodónak a maximális ásási mélysége és emelési/ledobási magassága? Kényelmes teherautók be- és kirakodásához?
A: A maximális ásási mélység eléri az 5640 mm-t, ami megfelel az önkormányzati közművezetékekre és az alapozásra vonatkozó követelményeknek. Az elülső kanál 4030 mm-es maximális süllyesztési magasságot tesz lehetővé, lehetővé téve a közvetlen kirakodást a szabványos 4,2- méteres és 6 méteres teherautókba anélkül, hogy meg kellene emelni a talajszintet, így biztosítva a magas anyagmozgatási hatékonyságot. A kotrókar oldaltoló funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a munkavégzést falak vagy járdaszegélyek közelében anélkül, hogy a gépet gyakran át kellene helyezni.
Népszerű tags: lovol vadonatúj 3,5 tonnás 4x4 kotró, Kína lovol vadonatúj 3,5 tonnás 4x4 kotrógép gyártók, beszállítók, gyár, hátulról rakodó gép, kotrót rakodó prix, legjobb kis kotró-rakodó, csúszókormányzású kotró-rakodó, Traktor elülső rakodó és kotrógép, Használt kompakt traktor rakodó kotrógép
